diumenge, 23 de novembre del 2008

Compartim Collserola amb respecte a la natura.

Compartim Collserola amb respecte a la natura.

A la revista d'octubre de "La Vall de Verç" apareixien dos articles on es parlava de la pràctica d'activitats suposadament esportives a la vall. Un a l'apartat d'esports on un campió de trial que viu a Sant Just, reconeix sense complexes que entrena amb la seva moto en espais naturals on està prohibit perquè no hi ha espais adaptats per a la gent com ell. Per si algú no ho sap, això és un delicte per molt que ho vulgui justificar.

També la Societat de caçadors es queixa de les mesures restrictives de l'administració que no els deixen actuar amb la llibertat que ells voldrien, rememorant temps ancestrals. Aquest any per sort, han decidit fer boicot i no fer batudes del senglar. Ells que la temporada passada van abatre més de 150 aus del compte de les que els assigna el DMAH, un 77% més en el cas dels tudons. Això no es delicte també? I en canvi poden continuar caçant impunement aquesta temporada.

Són dos exemples però hi ha molts més casos de manca de respecte pel medi. Tothom es mira el melic i vol fer el que li dona la gana en espais comuns i naturals, també curses ciclistes i altres competicions, boletaires trinxadors del sòl, etc. amb el comú denominador que acaben suposant un impacte més o menys lleu o sever per al medi.

Quan som milers els usuaris d'aquest espai natural tant preuat anomenat Collserola, hauríem de fer un pensament tots plegats i deixar d'anteposar egoistament determinades formes de gaudir de la natura amb conseqüències destructives com són la ràpida erosió dels camins i corriols pel pas rodat, i el risc per la integritat dels altres quan es circula a velocitat excessiva o es dispara un tret.

Per l'altra banda l'administració acostuma a fer la vista grossa amb tot plegat, sobretot perquè a Collserola no hi ha pràcticament vigilància i es deixa fer en la mesura que ningú pren mal, o no es denuncia. El problema és clar, la conservació de la natura no és una prioritat, i a més a més, ella no vota!

* La fotografia del motorista es correspon al bosc de can Candeler el diumenge 23/11/2008

Oleguer Farràs

divendres, 21 de novembre del 2008

1ª sessió participativa del Pla de Mobilitat Urbana de Sant Just Desvern


Dimecres 19 va començar el procés de debat sobre el Pla de Mobilitat Urbana de Sant just Desvern. És obligatori fer-lo atès els elevats nivells de contaminació per partícules PM10 i NOx. S'han de prendre mesures tant per rebaixar la contaminació, com per afavorir una mobilitat més sostenible i segura. La participació de persones a nivell individual o d'entitats locals va ser molt baixa. Ja ens podem posar les piles...

La primera sessió de presentació va ser avorrida i l'únic amb contingut ho podeu consultar al nou espai web de participació de l'Ajuntament: http://www.consensus.cat/santjust/index.php?option=com_processes&act=show_process&id=244&Itemid=60

Per rebre informació o participar al Pla de mobilitat has d'inscriure't a
http://www.consensus.cat/santjust/index.php?option=com_processes&act=contact_mail&id=244&Itemid=60 o trucar a l'ajuntament.

Per participar en el debat dins el grup de l'Alnus ens pots fer arribar les teves propostes, o millor inscriure't a l'Alnusgrup (si és que encara no hi ets) o respondre aquest correu demanant-ho.
Algunes de les nostres propostes que hem de desenvolupar estan al punt
6è.- Mobilitat del nostre Pla estratègic ambiental 2007-2011

-----
Oleguer Farràs · Coordinador d'Alnus - CEPA - Ecologistes de Catalunya
93-4731641/647330788
http://www.pangea.org/alnus
http://alnusbloc.blogspot.com/
http://ecologistes.cat
Signa en defensa de Collserola: http://collserola.org/salvemelparcnatural/


Text resum oficial:

1a sessió participativa del Pla de Mobilitat Urbana

La primera de les dues sessions participatives del Pla de Mobilitat Urbana (PMU) va engegar ahir oficialment el procés de participació ciutadana d’aquest pla estratègic que dotarà Sant Just dels programes necessaris per elaborar els plans municipals a curt, mitjà i llarg termini sobre aquest tema.

Després de la presentació política, els tècnics responsables de l’estudi van exposar breument els resultats de la seva recopilació inicial de dades, amb l'objectiu d'enriquir els coneixements a les persones assistents.

A la sessió hi van acudir tant persones a títol individual, com entitats locals, representants veïnals i sindicals, de l’Institut Metropolità del Taxi, de l'empresa Soler i Sauret (responsable del servei d’autobusos urbans de Sant Just) i de formacions polítiques com ha estat el cas de Ciutadans.

Les persones interessades en participar en la sessió de treball, vagin, o no, assistir a la reunió d'ahir, poden ampliar la informació referent a la prediagnosi consultant el document que hi ha penjat en l'apartat del Pla de Mobilitat Urbana d'aquesta web. La sessió de treball tindrà lloc a l'Ajuntament de Sant Just Desvern, el proper dimecres dia 26 de novembre, de 7 a 9 del vespre.