dimecres, 30 de gener del 2008

Segona jornada de 'La Bicicleta a Sant Just - Digues-hi la teva'

Aquesta tarde s'ha celebrat la segona i última jornada oberta per parlar del tema de la Bicicleta a Sant Just. Unes 15 persones es va dividir en tres grups per preparar una fitxa de treball que preguntava de cinc temas relacionats amb la bici:-
- Pacificació del trànsit
- Xarxa d'aparcaments
- Servei Bicing i interconexió amb transport públic
- Foment de l'us de la bici
- Proposta d'itineraris
Després de 45 minuts els grups presentaven les seves conclusions, amb un grau sorprenent de co-incidència

Les recomanacions principals son:-
Limitació de velocitat de 30km/h, tret de Carretera Reial (50km/h) i l'Av. Indústria (40 km/h, igual que ara)
Evitar la proliferació de carrils bici, considerant que la Bici és un mitja de transport més i cal conviure amb els altres mitjans de transport.
Més llocs d'aparcament de bicis aprop de botigues i centres d'esbarjo i molt especialment en llocs de interconexió amb mitjans de transport públic com el tram i l'autobus.
Mitjans de foment proposats inclouen l'educació vial, l'us d'agents civics per facilirar l'acces dels nens al cole possiblement una ordenança; aquest últim en tot cas compartit amb altres municipis del Baix llobregat.
Es planteja voreres bici per la carretera Reial, la Rambla i Av. Indústria.
També es proposa Carrils Bici per Carrer Montanya fins passat la Bonaigua i per tot el carrer Major aprofitant de la proper remodelació del carrer.

dimarts, 15 de gener del 2008

Quin paper volem donar a la bici en el nostre poble?

El proper dimècres 23 gener, a les 18H en la Sala de Sessions, es fará un debat PUBLIC on tothom pot dir la seva respecte a l'us de la bici en el nostre poble. D’aquest debat han de sortirne propostes per al foment de la mobilitat en bicicleta que es puguin incorporar al Pla de Mobilitat Urbana de Sant Just Desvern que es preveu elaborar durant l’any 2008. Una setmana després es fará una altre reunió per resumir les posicions i decisions i formar un comité de seguiment.

La mobilitat en bicicleta representa un dels mitjans de transport més ecològics ja que no comporta l’emissió de partícules contaminants a l’atmosfera, no genera contaminació sonora, comporta beneficis per a la salut de les persones usuàries i disminueix el problema de la congestió del trànsit. En certa manera s’ha de reconèixer que l’atenció que s’ha dedicat a aquesta qüestió per part dels poders publics ha estat reduïda. Això volem canviar.

En la pàgina web del ajuntament es pot trobar i baixar els mapas que expliquarém en la reunió: http://www.fundaciomobilitatsostenible.org/santjustdesvern/bici5.php

DEMANEM A TOTHOM QUE VINGUI I PARTICIPI EN LA REUNIÓ